直指电动车收费的种种乱象
2021-05-06 22:33
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4.物价部门应当经常性开展暗访,一经发现违规,要严格处理。

6.建立快速投诉渠道,如:设立多个分部于市区的投诉点(可与社区或警务亭合作),一有投诉能迅速派人到现场进行解决。

1.收费区域专门标识。收费的电动车停车位,使用彩色标线进行标注(如蓝色、黄色),免费停车位用白色标线标注。

2.收费人员实行统一管理,着装上岗(汽车停车位管理人员能做到,相信电动车收费员也能做到)。

3.占地收费。因为市民不清楚哪些停车位是免费的,所以有的人钻空子,不该收费的地方的也占地去收费;

当前南宁市正在开展整洁畅通有序大行动,市容市貌有了很大改观,第二批群众路线教育实践活动也即将在南宁开展。希望市领导能倾听市民心声,用做好整洁畅通有序大行动的有效方法,管理好电动车收费乱象。我的个人建议如下:

电动车保管乱象丛生,美丽南宁任重道远!

4.身份不明。因为保管员没有穿着统一服装,导致市民无法辨别其是否为正规电动车保管员,有的没有任何合法手续的人员进行非法收费活动。

【一封来自市民的公开信】

3.收费处要进行价格公示。

2014年2月7日

明天就是南宁市超标电动车上牌大限,截至目前,已有超百万辆电动车上了牌。如此庞大的电驴大军,停车收费是个不可忽视的问题。2月7日,有一位市民在网上发表了一个公开信,直指电动车收费的种种乱象,并提出了几点中肯的建议,道出了不少市民的心声。本报今日原文刊登该市民的公开信,并配以记者的调查以及有关部门的回应。

我是一位普通的南宁市民。日常使用的交通工具是电动车。我想向市“有关部门”反映电动车保管乱收费的问题。根据南宁市政府此前出台的规定,电动车保管白天是0.5元,晚上是1元,过夜是1.5元,但现在很多电动车保管点存在以下问题:

核心提示

现在,至上而下都提倡要公平正义。其实要实现公平正义并不难,只要把现有的政策执行好,对非法违规行为实行零容忍,没有人有法外特权,那么公平正义的阳光就能普照到每一个人!

一位普通的南宁市民

2.限时收费。有的保管点规定只能停2-3个小时,超过时间就要多收钱;

记者获悉,南宁有关部门已拟定文件着手规范电动车停车收费问题

5.停车收费,必须开具相应票据。

1.超标收费。所有的电动车保管点白天都至少收1块钱,更有甚者收2块钱;

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